Granma | ||
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Banderas | ||
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Historial | ||
Tipo | lancha motora, yate y yate a motor | |
Botado | 1943 | |
Baja | 1974 | |
Destino | conservado en el Museo de Revolución | |
Características generales | ||
Tonelaje | 54.88 Tn (neto 39.23 tn) | |
Eslora | 19,2 metros | |
Manga | 4,6 metros | |
Puntal | 2.40 m | |
Propulsión |
2 Gray motor diésel • 2 hélices | |
Velocidad | 9 kn (17 km/h) | |
Capacidad | ~20 pasajeros | |
Granma es el nombre de una embarcación adquirida en Tuxpan de forma clandestina por un grupo de exiliados cubanos en Abasolo (Tamaulipas) México, liderado por Fidel Castro, que conformaban el Movimiento 26 de Julio. El barco fue comprado a un estadounidense, y el nombre Granma proviene de un apodo común en inglés para una abuela (abreviatura de "grandmother"). Este barco fue posteriormente usado por 82 expedicionarios de dicho movimiento en el desembarco con fines revolucionarios que encabezó Fidel Castro y entre los que participaron el Che Guevara, Raúl Castro, Camilo Cienfuegos, Juan Almeida Bosque y Ramiro Valdés, entre otros.[1][2][3]
En la madrugada del 25 de noviembre de 1956, bajo la lluvia el yate Granma comenzó a navegar por las quietas aguas del río Tuxpan, México. El barco llegó a las costas orientales de Cuba el 2 de diciembre de 1956 cerca de la playa Las Coloradas en el municipio de Niquero y marcó el inicio de las luchas guerrilleras, que culminarán con el triunfo de la Revolución Cubana el 1 de enero de 1959.
En la actualidad el barco se exhibe en el Monumento Granma adjunto al Museo de la Revolución en La Habana.[4]
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